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[常見問題] 螺紋的標(biāo)準(zhǔn)很亂，但是這篇文章把它歸納全了！[ 2020-11-24 ]

導(dǎo) 讀 螺紋，做機(jī)械的天天打交道，尤其是做液壓氣動(dòng)的，時(shí)間一長(zhǎng)國(guó)內(nèi)的國(guó)外的，公制的英制的，直的錐的，密封的非密封的，內(nèi)的外的，55度的60度的。總之常常被搞亂，用一次從頭

[常見問題] 數(shù)控銑床刀具徑向跳動(dòng)處理方法[ 2020-11-23 ]

在數(shù)控銑床切削加工過程中，造成加工誤差的原因很多，刀具徑向跳動(dòng)帶來的誤差是其中的一個(gè)重要因素，它直接影響機(jī)床在理想加工條件下所能達(dá)到的最小形狀誤差和被加工表面的

[常見問題] 數(shù)控機(jī)床PLC的幾種常見故障分析及處理方法！！！[ 2020-11-23 ]

數(shù)控機(jī)床PLC在運(yùn)行過程中有以下幾種常見故障，在工作工程中針對(duì)故障采取以下相應(yīng)的解決措施，使設(shè)備正常運(yùn)行。 數(shù)控機(jī)床PLC在運(yùn)行過程中有以下幾種常見故障，在工作工程中針對(duì)

[常見問題] 數(shù)控加工時(shí)鐵屑總是纏刀，如何搞定？[ 2020-11-22 ]

一、 車毛坯外圓，起刀處應(yīng)先車一個(gè)斜角。 二、在精車起頭處最易纏屑，轉(zhuǎn)速適當(dāng)降低，進(jìn)給倍率無需太慢，開始倒角，退刀3毫米，讓倒角的鐵屑排出，提高轉(zhuǎn)速，再以后面桿徑需要

[常見問題] 數(shù)控車削加工工藝要如何分析[ 2020-11-22 ]

一、數(shù)控車削加工工藝的主要內(nèi)容 數(shù)控車削加工工藝是采用數(shù)控車床加工零件時(shí)所運(yùn)用的方法和技術(shù)手段的總和。其主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面： 1、選擇并確定零件的數(shù)控車削加工內(nèi)

[常見問題] 你知道表面粗糙度為什么用0.8,1.6,3.2？[ 2020-11-21 ]

法國(guó)工程師雷諾看到熱氣球上的鋼絲繩規(guī)格繁多，他就想了一個(gè)辦法，將10開5次方，得到一個(gè)數(shù)1.6，然后輾轉(zhuǎn)相乘，得出5個(gè)優(yōu)先數(shù)如下: 1.0 1.6 2.5 4.0 6.3 這是一個(gè)等比數(shù)列，后數(shù)為前數(shù)

[常見問題] 什么是插銑？在加工中有什么用途？[ 2020-11-21 ]

插銑法(plungemilling)又稱為Z軸銑削法，是實(shí)現(xiàn)高切除率金屬切削最有效的加工方法之一。對(duì)于難加工材料的曲面加工、切槽加工以及刀具懸伸長(zhǎng)度較大的加工，插銑法的加工效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高

[常見問題] 曲面零件的銑削需要注意的一些問題[ 2020-11-20 ]

在機(jī)械加工中，經(jīng)常會(huì)遇到很多曲面類零件，在對(duì)曲面進(jìn)行加工時(shí)，一般會(huì)采用銑削的方式。銑削曲面應(yīng)該注意一些細(xì)則，讓我們來了解一下相關(guān)的知識(shí)。 一、粗加工 對(duì)毛坯進(jìn)行粗銑

[常見問題] 絲錐的分類特性，合理選用才能提高工作效率[ 2020-11-20 ]

絲錐最常用的擠壓絲錐、螺旋槽絲錐、直槽絲錐、先端絲錐、管用絲錐、螺帽絲錐、手用絲錐，其用途各異、性能各有所長(zhǎng)。 擠壓絲錐(NRT) 擠壓絲錐與切削削不同之點(diǎn)為攻牙時(shí)無切削

[常見問題] 數(shù)控加工開機(jī)加工環(huán)節(jié)有哪些注意事項(xiàng)[ 2020-11-19 ]

數(shù)控加工是當(dāng)下應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械加工手段，也是每一個(gè)機(jī)加工人必須要掌握的基本技能。在經(jīng)過開機(jī)、工件裝夾、工件碰數(shù)、準(zhǔn)備刀具和加工參數(shù)設(shè)定以后，就進(jìn)入了開機(jī)加工環(huán)

[常見問題] 數(shù)控機(jī)床的抗干擾問題和解決辦法[ 2020-11-19 ]

干擾產(chǎn)生的原因 電火花機(jī)床利用高頻放電對(duì)工件腐蝕加工，高頻對(duì)智能糾錯(cuò)控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號(hào)無關(guān)的,在信號(hào)輸入、傳輸和輸出過程中出現(xiàn)的一些不確定的有害

[常見問題] 數(shù)控圖常用技術(shù)要求匯總，讓你的圖紙顯得更專業(yè)[ 2020-11-18 ]

1.零件去除氧化皮。 2.零件加工表面上，不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。 3.去除毛刺飛邊。 4.經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，HRC50～55。 5.零件進(jìn)行高頻淬火，350～370回火，HRC40～45。 6.滲碳深

[常見問題] 如何提高細(xì)長(zhǎng)軸的加工精度[ 2020-11-18 ]

1、選擇合適的裝夾方法 （1）雙頂尖法裝夾法。采用雙頂尖裝夾，工件定位準(zhǔn)確，容易保證同軸度。但用該方法裝夾細(xì)長(zhǎng)軸，其剛性較差，細(xì)長(zhǎng)軸彎曲變形較大，而且容易產(chǎn)生振動(dòng)。因

[常見問題] 數(shù)控加工：銑削過程中工藝方法及走刀方式的影響因素[ 2020-11-17 ]

隨著現(xiàn)代制造加工技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)控加工設(shè)備和其配套的CAM 系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。CAM系統(tǒng)生成的加工刀具軌跡（即走刀方式）是控制設(shè)備加工運(yùn)作的核心，它直接影響加

[常見問題] CNC加工中心撞刀的9種原因，經(jīng)驗(yàn)分享！[ 2020-11-17 ]

相對(duì)于普通機(jī)床CNC加工中心數(shù)控機(jī)床加工精度高，尺寸穩(wěn)定性好，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，便于現(xiàn)代化管理。但由于操作不當(dāng)或編程錯(cuò)誤等原因，易使刀具或刀架撞到工件或機(jī)床上，輕者會(huì)

[常見問題] 編程|CNC數(shù)控車子程序運(yùn)用心法！[ 2020-11-16 ]

一 NPT是一般用途的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)錐管螺紋，牙型角為60° PT牙為英制錐螺紋，牙型角為55°，密封中最常用。英制管螺紋是細(xì)牙螺紋，因?yàn)榇盅缆菁y的牙深大，會(huì)嚴(yán)重的降低所切螺紋外徑管子

[常見問題] CNC數(shù)控機(jī)床補(bǔ)償你知道多少？[ 2020-11-16 ]

在數(shù)控車削加工中，經(jīng)常遇到需加工的零件上有若干處相同的輪廓形狀或在加工中有反復(fù)出現(xiàn)的相同走刀路線，此時(shí)，只要將該部分用子程序編寫，然后在主程序中用“M98”指令進(jìn)行調(diào)

[常見問題] 數(shù)控車床切削功率計(jì)算[ 2020-11-15 ]

機(jī)床具有的系統(tǒng)性的機(jī)械相關(guān)偏差，可以被系統(tǒng)記錄，但由于存在溫度或機(jī)械負(fù)載等環(huán)境因素，在后續(xù)使用過程中，偏差仍然可能出現(xiàn)或增加。在這些情況下，SINUMERIK可以提供不同的補(bǔ)

[常見問題] 這些數(shù)控加工知識(shí)，用錢也買不到的。。。[ 2020-11-15 ]

1 對(duì)切削溫度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量。 對(duì)切削力的影響：背吃刀量，進(jìn)給率，切削速度。 對(duì)刀具耐用度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量。 2 當(dāng)背吃刀量增大一倍

[常見問題] 數(shù)控車工實(shí)操經(jīng)驗(yàn)8條技巧[ 2020-11-14 ]

1、高速車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)應(yīng)注意的問題 “車工怕車桿”。這句話反映出車削細(xì)長(zhǎng)桿的難度。由于細(xì)長(zhǎng)軸的特點(diǎn)和技術(shù)要求，在高速車削時(shí)，易產(chǎn)生振動(dòng)、多棱、竹節(jié)、圓柱度差和彎曲等缺

[常見問題] 數(shù)控車加工時(shí)背吃刀量確定時(shí)要考慮的三個(gè)因素[ 2020-11-14 ]

背吃刀量的選 背吃刀量的選擇要根據(jù)機(jī)床、夾具、月具和工件的剛度以及機(jī)床的功率來確定。在工藝系統(tǒng)允許的情況下，盡可能選取較大的背吃刀量。除留給以后工序的余量外，其余

[常見問題] 數(shù)控車床在日常操作中該如何進(jìn)行維護(hù)？[ 2020-11-13 ]

1.數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù) （1）嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度 （2）應(yīng)盡量少開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門在機(jī)加工車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、灰塵甚至金屬粉末，一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)

[常見問題] 【數(shù)控編程】UGCNC技巧[ 2020-11-13 ]

1.白鋼刀轉(zhuǎn)速不可太快。 2.銅工開粗少用白鋼刀，多用飛刀或合金刀。 3.工件太高時(shí)，應(yīng)分層用不同長(zhǎng)度的刀開粗。 4.用大刀開粗后，應(yīng)用小刀再清除余料，保證余量一致才光刀。 5.平

[常見問題] 數(shù)控刀片優(yōu)點(diǎn)剖析[ 2020-11-12 ]

1)數(shù)控刀片的切削性能必須穩(wěn)定可靠高。 目前生產(chǎn)上通常用數(shù)控刀片耐用度來評(píng)定刀具的好壞。數(shù)控刀片耐用度愈大，表示數(shù)控刀片切削性能愈好。但是切削一批相同的零件，由于使用

[常見問題] 數(shù)控加工中心參數(shù)的恢復(fù)方法[ 2020-11-12 ]

由于數(shù)控加工中心所配的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多，參數(shù)恢復(fù)的方法也因系統(tǒng)而異，即使是對(duì)同一廠家的產(chǎn)品，也因系列不同而有所差別。我們這里以FANUCO系統(tǒng)為例，闡述參數(shù)恢復(fù)的方法。

[常見問題] 數(shù)控機(jī)床高逼格編程術(shù)語(yǔ)，多少要學(xué)幾句[ 2020-11-11 ]

數(shù)控達(dá)人為數(shù)控從業(yè)者們整理了數(shù)控機(jī)床及編程常用的術(shù)語(yǔ)，希望可以幫助你們更進(jìn)一步的了解數(shù)控。 1）工件坐標(biāo)原點(diǎn)（ Wrok-piexe Coordinate Origin）工件坐標(biāo)系原點(diǎn)。 2）計(jì)算機(jī)數(shù)值控制

[常見問題] 數(shù)控線切割加工鋁件時(shí)常見問題與解決方法，有用！[ 2020-11-11 ]

數(shù)控線切割加工鋁件時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)饋電塊磨損嚴(yán)重、短路、斷絲、加工軌跡畸變及工件變形等問題，有的直接造成加工產(chǎn)品報(bào)廢。筆者根據(jù)多年加工積累的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)加工實(shí)踐中關(guān)鍵性的技

[常見問題] 數(shù)控車床刀具檢修辦法[ 2020-11-10 ]

數(shù)控刀架：數(shù)控刀架是數(shù)控車床最普遍的一種輔助裝置，它可使數(shù)控車床在工件一次裝夾中完成多種甚至所有的加工工序，以縮短加工的輔助時(shí)間，減少加工過程中由于多次安裝工件而

[常見問題] 數(shù)控宏程序的編程及應(yīng)用[ 2020-11-10 ]

1. 什么場(chǎng)合會(huì)用到宏程序編程？ 其實(shí)說起來宏就是用公式來加工零件，比如說橢圓，如果沒有宏的話，我們要逐點(diǎn)算出曲線上的點(diǎn)，然后慢慢來用直線逼近，如果是個(gè)光潔度要求很高

[常見問題] 數(shù)控車削中的粗加工編程方法，效率大大提高[ 2020-11-09 ]

數(shù)控車削中的粗加工編程方法 車削零件毛坯多為棒料或鍛坯，加工余量較大且不均勻，因此粗加工中往往要經(jīng)過多次走刀。在數(shù)控車床上加工時(shí)，每次走刀必須經(jīng)過編程，這就使編程